【ソアラvsあぶない刑事レパード】昭和バブル 最強のデートカー トヨタ ソアラ (2代目)とあぶない刑事 F31レパード(後期 255馬力)を土屋圭市、相沢菜々子、沢すみれ、橋本洋平と一気乗り!

  • に公開 6 ヶ月 前

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    【ソアラvsあぶない刑事レパード】昭和バブル 最強のデートカー トヨタ ソアラ (2代目)とあぶない刑事 F31レパード(後期 255馬力)を土屋圭市、相沢菜々子、沢すみれ、橋本洋平と一気乗り!

    今回のCARPRIMEは、前回に引き続き、80年代の名車を取り上げます!後編の今回は、お待ちかね!トヨタ ソアラ(2代目)と日産 F31 レパード(なんと、もっとあぶない刑事仕様の255馬力後期!)レパードは当時、ソアラに惨敗していましたが、個人的には、後期255馬力レパードのスタント力に憧れておりました!!白煙モクモクのドリフトはかっこよかった!是非、最後までご覧ください!!

    *ソアラの後部座席は、腰掛けシートベルトのみのため、そちらを着用しております。

    前回の動画はこちら!!
    【あぶない刑事F31 レパード&初代レジェンド 編】昭和のバブル完全カムバック!!土屋圭市がデートカーを相沢菜々子、沢すみれ、橋本洋平と一気乗り!
    www.youtube.com/watch?v=xMa-P...

    【撮影協力】
    A PIT AUTOBACS SHINONOME
    www.apit-autobacs.com/

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6 ヶ月 前
吉川晃二 +1
吉川晃二

1986年とかこの小娘たち微塵もこの世に存在してないだろうな

4 ヶ月 前
奥チャン +1
奥チャン

そして名車が海外に流れる。

5 ヶ月 前
purple rain +37
purple rain

今の車も悪くないけど、直線的なデザインのカッコ良さがあると思う。

6 ヶ月 前
t m +1
t m

今の車にないデザインでかっこいいですよね^_^

6 ヶ月 前
Michael7 +1
Michael7

メカって感じがしますよね😎

6 ヶ月 前
estimagsr50w +24
estimagsr50w

ソアラのマニュアル車が現存してるってのが凄いです((((;゚Д゚)))))

6 ヶ月 前
Michael7
Michael7

ツインターボモデルのMTなんて無いですよね

5 ヶ月 前
Bong 45 +1
Bong 45

This is one of the best era of cars. such a time less design and elegant

3 ヶ月 前
taka ura +24
taka ura

F31レパード後期乗ってた!懐かしい! とても美しい車でした。 正直今でもまた乗りたい!

6 ヶ月 前
Rawlla +5
Rawlla

綺麗に今でも乗られてるオーナーさんに感服です。これらの当時のCMも良かったですよね。私もお金なくて中古のCVCCシビックしか乗れなかったから土屋さんの言いたい事がとても共感出来ましたw

6 ヶ月 前
mae you +10
mae you

元レパード&セフィーロ(ドリ車)乗りの自分からしたら土屋さんとレパードの企画が信じられない(笑)

6 ヶ月 前
Jimmy Helminiak +1
Jimmy Helminiak

Nissan Leopard/Infiniti M30 is one of the most underrated cars in JDM world

6 ヶ月 前
幸夫小松 +17
幸夫小松

エンジンのお話、VG30DETは元々レパード専用として開発。レパード開発チームの所有でした。レパードのマイチェンでソアラを上回る馬力という印象を付ける為に暖めておいたエンジンです。 そこへ急遽立ち上がったBigセダン開発グループが、是非とも新開発シーマに積みたいと、結果的に横取りされた事により爆発的な加速を手に入れたシーマが爆発的に売れました。日産の内部てはドラマが有った様です。 という話は本にもなっている様ですが。 ただ、VG30DETのシーマは早いというイメージが有りますが、実際はレパードの方が100kg程軽く加速はレパードが早いんですよね。

6 ヶ月 前
松尾直
松尾直

打倒ソアラのつもりが、二番煎じとか言われちゃいましたから。

ヶ月 前
Aki Ichi +10
Aki Ichi

続編、早々ありがとうございます! 土屋さんがレパード後期に乗った姿にとても感動しました! 昔、ライバル車対決レパードVSソアラでサーキットを土屋レパードがドリドリで走ってた映像を思い出しました。 レパードは負けちゃいましたけど……笑 レパード後期に乗ってた頃を思い出しまた欲しくなりました! 最高の企画ありがとうございました!

6 ヶ月 前
下山義和 +16
下山義和

この時代の車は楽しかったですね! 乗っておけばよかったレパード、今は高くて買えませんね… あの頃の日産に帰ってきて欲しい!

6 ヶ月 前
mitu naka +16
mitu naka

レパード 前期後期、2台ともグランツーリスモに出して欲しい

6 ヶ月 前
ゆうさん +5
ゆうさん

他のあぶない刑事シリーズの車も紹介してほしいです

6 ヶ月 前
負けた代 +5
負けた代

F31の助手席の安楽具合は素晴らしかった 倒すとシートバックの真ん中が中折れして寝ながらも前が見れるというね そして何よりこの時代までの日産が素晴らしいのがセミトレのリヤよな 落とせば勝手にハの字切る超格好良い足

6 ヶ月 前
金子稔 +19
金子稔

2人がハッピーならそれで良い!後部座席は荷物置き場という割り切り方が素晴らしいですね。やっぱりこの時代は最高でした!!

6 ヶ月 前
ryo +10
ryo

10年前までソアラに乗ってた39歳です。やっぱりこの頃の車が一番好きだわ。

6 ヶ月 前
Chan But +5
Chan But

F31後期型 もっとあぶない刑事の劇中車ですね。 マイチェンでメーターがアナログのホワイトメーターになってしまったのですが、 絶壁インパネから少々傾斜がついてその当時の近代化がなされた車ですね。 マイナー後もそれはそれでありですね。

6 ヶ月 前
福KITARU +5
福KITARU

外観も内装もシンプルでいいね〜!

6 ヶ月 前
伊勢の国のまこやん +31
伊勢の国のまこやん

レパード前期型綺麗すぎ!

6 ヶ月 前
わらじん +9
わらじん

ソアラもカッコいいけど、今見るとレパードもいいよ😁 前期乗ってたけど、後期も欲しいもん。 こういうクルマ新車で欲しい。

6 ヶ月 前
後藤優子 +2
後藤優子

ソアラ、プレリュード、シルビア、レパード、 あの頃のツードアクーペって今見てもかっこいいですね。

5 ヶ月 前
Crash Emperor +26
Crash Emperor

レパードもいいけど、20ソアラは今見てもやっぱカッコいいなぁ! 今の車が如何に壊滅的にクソダサいか、この2台を見ただけでも一目瞭然。

6 ヶ月 前
れんしゃ +8
れんしゃ

昔、前期型の2リッターに乗っていました❗今見ても全く古さを感じないレパード大好き❗️

6 ヶ月 前
もたゆき +30
もたゆき

土屋さんの言う通りバブル時代はそうでした。 ソアラ3.0GTリミデッドだったらもっとよかったなぁ 欲しかった後期レパードアルティマターボ

6 ヶ月 前
藤田昌史 +7
藤田昌史

2代目レパード、再発売して欲しい❗️

6 ヶ月 前
祭田まつり +3
祭田まつり

ソアラは別格な存在感があるな…

6 ヶ月 前
雅丸 +10
雅丸

レパードは前期 ソアラは後期の方が好きですね👍 80年代は、味があって良かった‼️

6 ヶ月 前
cefie +1
cefie

この頃の日産のオートマはアクセルワークに応じて変速モード切り替わるのが新鮮だったな。

2 ヶ月 前
tsuyoshi +35
tsuyoshi

いい時代だった😀

6 ヶ月 前
リゾートランナー +9
リゾートランナー

ソアラとレパード、昭和の良き時代を象徴する2台!😆

6 ヶ月 前
ゆうさん +1
ゆうさん

あぶない刑事ではライバル車でした

6 ヶ月 前
kaokun +8
kaokun

GTリミテッドもアルティマターボも時期違いで所有しましたが レパードはとにかくパワーが有り余っていて面白かったな~

6 ヶ月 前
HIRO☆ +6
HIRO☆

やっぱソアラとレパードが懐かしいですね!レパードはないですが、同じVG30DETのシーマなら運転したことあります。アクセル踏みこんだ瞬間、ほんとケツが下がり暴力的な加速して行くあの感覚は今でもわすれられません!!ソアラはNAのツインカム24でしたが、ハイソカーって感じでカッコ良かったです(^^)懐かしい良き時代でした!

6 ヶ月 前
チャリ +4
チャリ

サンルーフ、革シート、AVシステム、フロントリップ…まだ色褪せない魅力です。

6 ヶ月 前
チンダイ +20
チンダイ

ソアラ、レパードかっこよかったなぁ。最高のデザイン。親父が欲しがってたなぁ

6 ヶ月 前
こんくりむ
こんくりむ

恐らくあなたの親父と同世代の私。今1番乗りたい車、2代目ソアラ。でも家族が許してくれない。

3 ヶ月 前
S RR M +2
S RR M

ブランドロゴは、無い方が良いね。現代の車でも、車種それぞれで作って欲しいなぁ。

6 ヶ月 前
古屋秀樹 +39
古屋秀樹

レパードは前期型の方が好き

6 ヶ月 前
舩岾晃弌 +3
舩岾晃弌

ハイソカーブームの車も今では逆に新鮮味があって、かっこいいけど、 とにかく菜々子も天真爛漫でかわいいですね!

6 ヶ月 前
tis for +7
tis for

当時、女子大生の乗りたい車NO.1がソアラ。 あらためて見るとソアラのデザインは古くならないなあ。

6 ヶ月 前
5 red +1
5 red

バブル時代に、女子大生ホイホイの異名がありましたな。

6 ヶ月 前
gorou maru +2
gorou maru

いま見ても断然カッコいい。 このときの日産帰ってこい!

5 ヶ月 前
フィールドマージン +11
フィールドマージン

レパードはあぶない刑事以外にも他の刑事ドラマの覆面パトカーとして登場していた。 ソアラはフジテレビ月9や火曜サスペンス劇場等の劇用車として頻繁に登場していたり刑事ドラマの覆面パトカー役として活躍してました。

6 ヶ月 前
Satoshi Kobayashi +18
Satoshi Kobayashi

やっと後編が配信されて良かったです♪

6 ヶ月 前
SLY morethan +28
SLY morethan

ETC付けないで乗ってますが、料金所のおっちゃんに「いいね〜レパード!」って声かけられます。驚いたのは小学生の男の子に「レパードだぁぁぁ!」て叫ばれて、さすがに停めて見せてあげました♪ 土屋さん、当時、中谷さんのソアラと後期レパードで対決してますが…忘れちゃったのかなぁ…

6 ヶ月 前
キュラヤマト +1
キュラヤマト

ファッションの流行も繰り返すのだから、 車のエクステリアデザインも1985~2000年くらいまで戻ってほしいと思ったりする…

2 ヶ月 前
のん太 +3
のん太

こういう昔のクルマ 人気あった車作って売ればいいのにと、常常… オッサンにも若い子にも売れるでしょう。

6 ヶ月 前
矢崎宏和 +6
矢崎宏和

前期型1台、後期型3台乗り換えて乗ってました。 33年も前の車なのにクルーズコントロール付いていたり、本革シート、純正テレビ、サンルーフも付いていて快適でした。 VGエンジンのマフラー音も最高でした。 アルティマターボは燃費が悪すぎて悲しかったなぁ・・

6 ヶ月 前
佐野秀之 +5
佐野秀之

土屋さんがF31レパードの事知らなかったのは意外でした😲F31レパードを評価して嬉しいです😂

6 ヶ月 前
男ユウジ +88
男ユウジ

この時代が良かったなんて本気で思うのは。。。 自分だけでしょうか???

6 ヶ月 前
nancy sid +2
nancy sid

俺もです

4 ヶ月 前
のん太 +2
のん太

私もです

6 ヶ月 前
ヌニエンスン
ヌニエンスン

相沢さんのトークがことごとくスルーされてるのがオモロイ

ヶ月 前
刹那・ F・ナンタラ +1
刹那・ F・ナンタラ

ソアラに関しては初代2.8Ⅼからはチューニングして「300km/hover」カーでしたね、高級カーにして最速(大川)カー(セリカXX2ℓは意地で300km/hカー)でしたね。 今考えても恐ろしい時代でした、色々と。と、うちのおやじが言ってました(某雑誌より)w

6 ヶ月 前
Sunahama Nagai
Sunahama Nagai

土屋さん当時は縁が無かった車たちとか言っておきながらシート倒しを知ってて、草

2 ヶ月 前
Masakazu Komada +4
Masakazu Komada

とにかくこの当時はソアラの圧勝! トヨタ社内では当時からレクサス構想があったんでしょうね NISSAN、ホンダともポシャってますからね

6 ヶ月 前
GT R +18
GT R

レパード用のエンジンをシーマに取られた、が正しいです…

6 ヶ月 前
日本太郎 +3
日本太郎

ソアラとは高級グライダーの意味だそうです。 トヨタ初期のATは、トヨグライドと呼んだほど グライダーに思い入れがあったようです。

6 ヶ月 前
マッキーミナト +10
マッキーミナト

34:07 F31レパード アルティマターボの横に初めて乗ったとき全く同じ反応した(笑)

6 ヶ月 前
天神 +6
天神

F31後期アルティマNA乗ってたけどバランスの取れたいい車でしたよ。 あとAE92レビンがミニソアラって言われてたましたね。

6 ヶ月 前
ぷーくすくす
ぷーくすくす

圧倒的王者ソアラにはレパードは以下にも無力だった。 数回しか見たことないけどコスモは憧れた ソアラの3L Limitedはこの比じゃ無いクオリティ。 液晶防眩ルームミラーとか特殊なメタリック塗装とかベンツをも羨ましくなかった

5 ヶ月 前
KR +9
KR

ソアラ爺ちゃんが乗っててカッコ良過ぎたな。 BBSのホイールが決まってた。

6 ヶ月 前
Iwan Pavlof
Iwan Pavlof

BBSはワイザーと並んで高級ホイール 4本セットで軽く30~50万

6 ヶ月 前
uf31後期 +15
uf31後期

全部中古でしたが、昔31レパード後期を5台乗り継ぎました。 ほぼフルオプションのアルティマターボに乗ってた時は雨滴感知間欠ワイパー付いてました。

6 ヶ月 前
susum hori +7
susum hori

ソアラはよくダチのを運転しました。AE86が10万円で買える良い時代でしたね。

6 ヶ月 前
Hideshi Yamada +7
Hideshi Yamada

この時代は、日産とトヨタの良い時代、二強時代でしたね。

6 ヶ月 前
正雄正雄 +1
正雄正雄

20代のバブル期の懐かしい想い出の車たちですよね🚗🚗 仲間たちと良く走り回っていました🚗🚗 今はクラウンを乗りつぎ車ライフを堪能しています。

6 ヶ月 前
Fukuyamashimin +1
Fukuyamashimin

30年前のハイソカーは、その味が濃いですね。日本に世界を席巻する勢いがあった事実が、93年生まれの自分には空想のように感じられます。 ワクワク装備があるって言ったら、クリエイティブムーバーシリーズの初代モデルを集めるのも面白そうです。

6 ヶ月 前
soarermz211 +1
soarermz211

ソアラも後期の3リミ使ってほしかった

6 ヶ月 前
七海 +1
七海

これ、乗ってました!エアコン吹き出し口の、ルーバー回りがめくれるのは、絶対なってます。この動画のもなってますね!また乗りたいです!初めて買った車でした!

6 ヶ月 前
チャーシュー麺
チャーシュー麺

マニュアルのソアラを運転する土屋さん、ドリフトしたいけど我慢してる土屋さん。

4 ヶ月 前
なんまいだ +2
なんまいだ

この時代のトヨタ車のキャバレーシートが大好きだな。 マークII三兄弟!

6 ヶ月 前
Harvest +1
Harvest

当時、コスモとレパードで迷ってコスモ買いましたが、レパードの方が乗り心地良かった。ソアラのデジタルメーターにも憧れた。

6 ヶ月 前
エビちゅ
エビちゅ

私も当時迷って3ローターコスモ買いました!暴力的加速と私的にコスモの方が乗り心地良かった感がありました(´∀`)去年70スープラ 2.5R無し500万で購入しました!ネオクラシック最高!

6 ヶ月 前
Panda panda
Panda panda

30年前、ソアラに乗ってカッコつけてたのを思い出すと、恥ずかしい…

2 ヶ月 前
予言ウォッチ +1
予言ウォッチ

当時、名古屋のGMGでCR-Xとソアラ3.0GTLTDを購入させて頂きました。懐かしいです。

6 ヶ月 前
RON 993 +1
RON 993

若かったし高くて買えるクラスではなかったですね。 今でもこのクラスは買えないかな…。 でも、コストを掛けて作られた車が多種出ていた良い時代でした。

6 ヶ月 前
コリドー OMG +1
コリドー OMG

昔は保険や税金が高かったからメーカーは5ナンバーに拘った。 ソアラもZもセドリックも5ナンバーがベースだったし、今の1500CCの3ナンバーなんてあり得なかった。

6 ヶ月 前
2000 +6
2000

レパードもナンバーが4505 こだわってますね!

6 ヶ月 前
ketchup tomato
ketchup tomato

女性が乗りやすいドアのヒンジとか今の車には無い新設設計ですね。(*´▽`*)

6 ヶ月 前
OyaMasayuki
OyaMasayuki

元々、ソアラは白洲次郎が当時のヨーロッパ製スポーツカーをトヨタに持ち込んで、これを超える車を作れと言って始まった自動車だったんだよね。 クラウン・クーペの後継でもあるので、利益云々よりも欧米を超える高級車を作る事を目的にした車種ですよね。 今はLexusは欧州以外では高級車と認められている訳で、役割を終えたとも言えるよね???

6 ヶ月 前
ののむら +12
ののむら

レパードのアンテナはあぶない刑事の無線アンテナ設定を追いかけてるんだ思います。 ナンバーも302号みたいだし

6 ヶ月 前
EiShiN +4
EiShiN

47-53 45-05 について全く触れてないから、 要は「その点については、この動画ではさほど重要視していない」 という事です

6 ヶ月 前
tetrapod monokuro +1
tetrapod monokuro

あのアンテナ、無線じゃなくて、電話なんだけどなぁ

6 ヶ月 前
米田章雄
米田章雄

自分が中学生の頃は、ソアラか流行りましたね😍3.0GTリミテッドは見かけるとワクワクしました。勿論、レバードも大好きです❗その後GT-Rが復活しましたね🎵良い時代でした😍

3 ヶ月 前
雨月勇 +4
雨月勇

21:57 そりゃ、ホンダは後に「走るラブホ」ことS-MXという車を出したくらいだから。 ちなみにソアラユーザーは車の中でどうこうする事は考えずにきちんとホテルに行ってから致す人が乗る車てことじゃない?

6 ヶ月 前
BLACK CIMAN +1
BLACK CIMAN

バブルフルサイズセダンシリーズもしてほしい W140S500、UCF 11セルシオ、HG50日産インフィニティQ45、コスモ(例外で)、レジェンドセダン、初代ディグニー もちろんQ45はガンさんが酷評していた前期のアクティブサス仕様で

6 ヶ月 前
tee
tee

もう一度こんな車を作って欲しいなぁ〜今の日本車は魅力ないですもん

5 ヶ月 前
Iwan Pavlof +3
Iwan Pavlof

この2代目ソアラCMまだ覚えてるぞ。「NEW Soarer 誕生・・・」

6 ヶ月 前
zappafan's achilles +27
zappafan's achilles

両方所有してました。今はJZZ30、JZZ31所有です  レパードの最大の欠点はプアーなブレーキでした パニックだと横に滑るか回るかどちらかでした

6 ヶ月 前
zappafan's achilles
zappafan's achilles

@Lil pony 統合失調症でしょう 多分 御可哀そうですが。

6 ヶ月 前
Lil pony
Lil pony

なにこれ...😅

6 ヶ月 前
naruto kawakami
naruto kawakami

お立ちたちつったちあ

6 ヶ月 前
naruto kawakami
naruto kawakami

ヘンリー妃冬本品は

6 ヶ月 前
naruto kawakami
naruto kawakami

ヘンリー妃冬本品へは

6 ヶ月 前
kanahebi king +3
kanahebi king

この前期と後期のレパードはナンバープレートもあぶ刑事の番号で揃えてる

5 ヶ月 前
fernvon derwelt +4
fernvon derwelt

38:29 あっ、この瞬間が日産車だね!w

6 ヶ月 前
null skill +2
null skill

フェンダーマーカーのある車好きだったなぁ…

6 ヶ月 前
tansokusakura
tansokusakura

後期のフェンダーマーカーは無くして欲しくなかったな~ トヨタ系だと100系までチェイサー以外は残してるフェンダーマーカー 今の子にはわからないだろうけど、フェンダーマーカーってある意味高級車の証なんだよね

6 ヶ月 前
SUGURU KASIMA +3
SUGURU KASIMA

レパードの最期は90年代中期か末期のセドグロと兄弟車になった世代だったですね

6 ヶ月 前
SV
SV

今年19歳の歳だけど最初に好きになったのがレパードなんよね〜 めっちゃ欲しい🥺

2 ヶ月 前
mamoru Wakui +9
mamoru Wakui

三菱 E39A ギャランVR-4も是非やって欲しいです❗

6 ヶ月 前
ジャック +4
ジャック

この時代のhondaは大衆車でも4輪ダブルウィッシュボーンがたくさんありました。内装も豪華だったし 好景気の時代はけっこうお金をかけて車をつくっていましたね

6 ヶ月 前
ポディ君
ポディ君

ソアラ3.0Limitedに乗っていたのでこの頃のハイソカーを懐かしんで楽しませてもらいました。(沢さんかわいい)

5 ヶ月 前
浩司和田 +8
浩司和田

さすがレパードだね

6 ヶ月 前
Koichi Tanaka
Koichi Tanaka

EP71もアクセル踏んでターボ加給始まるとインパネにターボのマークが点灯してました。懐かしい

5 ヶ月 前
チャリ +4
チャリ

ソアラのXZ、XVグレードに萌える笑

6 ヶ月 前
UVER- Love +18
UVER- Love

ソアラvsレパードって言えばあぶない刑事の27話の「魔性」で、キモキャラ演じてた勝俣がソアラ乗って暴走してたイメージ強い笑笑

6 ヶ月 前
5 red
5 red

バブル時代スタンダードタイプな、お嬢様役の森恵がカワイかった。

6 ヶ月 前
UVER- Love +1
UVER- Love

@ゆうさん あれくそおもろいですよね笑

6 ヶ月 前
ゆうさん +2
ゆうさん

タキシード着た勝俣(笑)

6 ヶ月 前
Kaz S
Kaz S

ソアラ派かレパード派かより F31の前期派か後期派の方が熱い… 僕は後期のXSでした。見事なドッカンターボ^_^

5 ヶ月 前
heisei oyazi +2
heisei oyazi

シートの押し倒し実践してる人初めて見たw

6 ヶ月 前
新屋光弘 +2
新屋光弘

昔後期F31のバールツートンに乗ってました。今見てもシックで良いです。 持っときゃ良かった…

6 ヶ月 前
EiShiN +28
EiShiN

13:45 「帰りは」の後の、ごにょごにょ感、今では言えないですが、言わんとしようとしている事は察しました笑

6 ヶ月 前
倉形昌利
倉形昌利

当時は土屋さんが言う通りソアラやレパードの高級車には乗れませんでした。若かつたので、手が出ませんでした。

6 ヶ月 前
長田一成 +2
長田一成

レパードはやっぱり後期派ですね。3000アルティマターボ。リップスポイラーが欲しかった。後期は、静電気の起きない「ハイテクウールシート(XJ)」、白盤アナログメーター、中折れする助手席も特徴でしたね。ソアラは、ターボ系のスポーツシートが定番ですが、NA系のスタンダードシートも見たいです。次は、ステアリングのセンターが回らないハンドル、ステアリング切れ角が少ない、初代シーマで若い女性を笑わせて下さい。

6 ヶ月 前
夢現
夢現

光岡に直線美を追求して欲しいなぁ

6 ヶ月 前

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