初代 NA ロードスター【名車プレイバック】伊藤梓が 感動で語彙力失ってとろける?ように解説!NDロドオーナーには、NAロードスターはどう映る?!

  • に公開 ヶ月 前

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    初代 NA ロードスター【名車プレイバック】伊藤梓が 語彙力失ってとろける?ように解説!NDロドオーナーには、NAロードスターはどう映る?!

    今回のCARPRIMEは、名車をプレイバック!ということで、初代 NA ロードスターを取り上げます。NDロドオーナーの伊藤梓には、NAロードスターはどう映る?!是非、ご覧ください。

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Tea PK +20
Tea PK

決して知ったかぶりとか誤魔化しを言わず、 「なんでこんなに良いんだろう?」と 素直に正直に言えるモータージャーナリストは貴重だ(*^^*)

ヶ月 前
中村克哉 +25
中村克哉

梓さんの笑顔でNAロードスターが本当に楽しい車なんだなってのが伝わってきますよ。 それだけで充分インプレッション出来てますよ😊

ヶ月 前
RyuseiKai +20
RyuseiKai

30年前に新車でNA乗っていた者です(動画と同じVスペ) これまで色々な方のNAレビュー動画を見てきましたが、ここまで同じ気持ちになったのは初めてです(;ω;)ワカルワー 自分もこれまで色々な車を乗り継いで来ましたが、もう一度あの感動を味わいたくて、現在ND2022モデル納車待ちです♪

ヶ月 前
三郎先輩 +17
三郎先輩

初代ロードスターの各所の適度な緩さと風や音の感じ方が絶妙だった思い出があります。 高性能なタイヤでは出せない味、深く沈みこまないシートで前後の見切りの良さからくる安心感と外気との一体感。 代が新しくなるにつれ快適性は向上したけど、風を切って走る楽しさは初代の初期型の感じが良かった。 うしろはブルブルしたけどハンドル切る時の感じが何とも良くて。 ユーノスは1.6→1.8の2台に乗って、家族が増えるタイミングで4ドアに乗り換えたけど やっぱりオープンで乗りたくてNCを買い足し13年目。タイヤを1サイズ細くして緩いグリップで乗っています。 あずさんのうまく言葉にならない感じ、なんかわかる。 楽しいんだよね。

ヶ月 前
+18
司

あずさんの、ロードスターを運転している表情から、凄く良い車で相性が良いんだなと伝わって来ました。幸せそうな感じが伝わって来て癒されました😌

ヶ月 前
AMATEUR💦⤵️
AMATEUR💦⤵️

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ヶ月 前
コペじい +6
コペじい

カプチーノ、ビート、コペン、NAは、最近の国産ライトウェイトオープンカーの神髄だと思います。運転楽しいよ。

ヶ月 前
いしき丸 +5
いしき丸

こんなに楽しんで運転してもらってNAも本望でしょう^^

ヶ月 前
せいや +13
せいや

思わずヲタクが漏れてしまうあずさん笑笑 レストアしてここまで綺麗な個体が残っているのも凄いですね!

ヶ月 前
AMATEUR💦⤵️
AMATEUR💦⤵️

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ヶ月 前
kazu i +15
kazu i

先輩が乗っていて、初めて乗せて貰ったときに衝撃でした。 それで私も買いました! 凄く嬉しくて、納車の日に車中泊しました! それから四台目。 今でも、ND乗ってます!

ヶ月 前
kazu i +1
kazu i

@渡辺厚志 助手席で寝ました。 多分熟睡してたと思いますw

ヶ月 前
渡辺厚志
渡辺厚志

NAロードスターで車中泊・・・ すごい・・・熟睡はできますか?

ヶ月 前
CARLOTA💋
CARLOTA💋

18歳以上の場合 ( ˘ ³˘)♥⤵️ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ❣️ AISHITE.TOKYO/marsya/?HDRCam私のヌードセックス ♀️♂️ Youtube: これは大丈夫です 誰か: 「ヘック」と言う Youtube: なくなって #しかし #わたし #私は愛する #そのような #漁師 #面白い #楽しい #若い女性 #面白い #垃圾

ヶ月 前
たむたむずき +14
たむたむずき

NDをレンタカーで借りて駐車場から出て100メートルぐらいで買うって決めてしまった… 買う気がないなら乗ってはいけません…絶対欲しくなるから…

ヶ月 前
岸田健次郎 +5
岸田健次郎

ロードスターを運転している伊藤梓さんが一番輝いていますね!(^○^)

ヶ月 前
Hokkaido, Japan +13
Hokkaido, Japan

何故か年々色気が増すNAロードスター

ヶ月 前
渡辺厚志 +1
渡辺厚志

今でも色褪せない魅力がありますね。

ヶ月 前
まるた +2
まるた

失礼ながら、今回の動画で伊藤さんを初めて知ったのですが、難しい言葉で飾らずに、素直に気持ちを伝える言葉選びに凄く感動しました! NAロードスター良い車ですよね☺️

22 日 前
キタムラ +6
キタムラ

NDNA両方乗った事がありますが、どっちも甲乙つけがたい。本当に「素晴らしい」です。NAまた欲しくなってきたw

ヶ月 前
1193tiger +3
1193tiger

いい車なんだな、欲しいなと思いました。 感動を中途半端に言葉にしたくない、でも、その感動は梓さんの表情を見ていると十二分に伝わってきます。 インプレッションの白眉ですね。

ヶ月 前
清水一輝 +5
清水一輝

10:30 ここからが本番です(*´ω`*) ニヤニヤしてしまうんですよね。言葉じゃなくて、表情でわかってほしい。 オープンにすると、ノーマルのマフラーでも良い音が聞こえてくるんですよね。シートやハンドルからだけじゃなくて音からも情報が来る。 シフトもカチカチと入るし、パワーもちょうどいい。

ヶ月 前
渡辺厚志 +6
渡辺厚志

NDも現代のクルマとしてはかなりコンパクトなクルマではありますが、さすがに初代NA型"ちっちゃーい"(笑) 80年代末~90年代初頭 今じゃ考えられないくらいスポーツカーのラインナップが豊富だった時代。 モスグリーンのボディにタンの内装 大人っぽくて、梓さんには似合います(^-^) NDだとRFに設定あったらカッコいいかも(^-^)

ヶ月 前
1682kazu +3
1682kazu

NAロードスターを試乗したときの感動は今でも記憶に残ってます。運転が楽しいですよね!

ヶ月 前
阿闍梨餅 +5
阿闍梨餅

多分小さくて軽くてからかな 勿論いいエンジンでしたけど 小回り効くし乗りやすかった思い出あります

ヶ月 前
AMATEUR💦⤵️
AMATEUR💦⤵️

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ヶ月 前
ファイブスター +7
ファイブスター

初代ロードスター名車ですね😆 エンジン音、シフトの入り方もうシビレました タイヤまで復刻して走りを味わえるとは最高すぎですよね!あずあずさんが言葉失うのも分かりますよ😂ホント今の車には無い何かありますもんね。もう一度この年代の車に乗りたくなりました🤩

ヶ月 前
Kato -boo +1
Kato -boo

かつて、NAロードスターを3台乗り継いで、乗ってました。普通の車に比べて欠点だらけだけど、それが個性として受け入れられる、親しみ易くて最高のスポーツカーだと思います。

7 日 前
コペじい +5
コペじい

私、880コペン乗りですが、NAは大好きです。本当にいいオープンカーだと思います。こんなライトウェイトオープンカーを国産メーカーは見習って作ってほしいものです。

ヶ月 前
渡辺厚志
渡辺厚志

コペンってダイハツしか作れないクルマ。 ロードスターってマツダしか作れないクルマ。 GRヤリスってトヨタしか作れないクルマ。 WRXってスバルしか作れないクルマ。 シビックtypeRってホンダしか作れないクルマ。 GT-Rって日産しか作れないクルマ。 技術的には似たようなものはどのメーカーでも作れても、どこかに"唯一無二"の個性は宿っていますよね。 だから"クルマって楽しい"のかな?

ヶ月 前
na600ce +35
na600ce

私、平成3年12月7日に納車されたクラシックレッドをワンオーナー維持して満30年になりました(^^)

ヶ月 前
na600ce +2
na600ce

@小倉正軌 さん 勝ち組とか思いもしませんでしたが、バブル期最後の就職でした。本当の勝ち組は、同じ55歳でワンオーナーな328、32GTR、NSX、911 RS(^^)

ヶ月 前
小倉正軌 +1
小倉正軌

人生勝ち組のオーナさんうらやましい。好きな車30年乗る人は人生の勝ち組です。

ヶ月 前
渡辺厚志 +2
渡辺厚志

30年ワンオーナー 素晴らしいですね。 何人かのオーナーの元を渡り歩いても歴史、一人のオーナーとともに月日を重ねても歴史。 私もいまの相棒と、月日を重ねて思い出を作っていきたいです。

ヶ月 前
YOUYOU
YOUYOU

いやあ、これほど伝わるレポートは初めて。

2 日 前
ギガレフティー +4
ギガレフティー

あずあずの表情から分かる。ホントに楽しいクルマなんだな…東神奈川からみなとみらい、このルートも楽しいよね。

ヶ月 前
Cristiano +7
Cristiano

車に溶けちゃう…✨ とは、最高の褒め言葉ですね。

ヶ月 前
AMATEUR💦⤵️
AMATEUR💦⤵️

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ヶ月 前
志方ゐう +3
志方ゐう

ブリティッシュライトウェイトスポーツを範としたロードスターだからこのVスペは特に人気あったよなぁ。

ヶ月 前
はぶじゃんさん +1
はぶじゃんさん

観てる側も笑顔になる、素晴らしいインプレでしたよ。 幸せな気持ちが、めちゃくちゃ伝わりました。

9 日 前
PORCO ROSSO
PORCO ROSSO

NA型のインプレッションの中でも最高の部類だと思います!

日 前
03 Prost +5
03 Prost

ほんと幸せいっぱいな、梓さん♡ NA乗りとして嬉しい💕

ヶ月 前
T U +6
T U

あずさんとユーノスロードスター、なんかしっくりくるというか、どことなく雰囲気が似ていると思いました。

ヶ月 前
RJX1011D +6
RJX1011D

良いインプレ!語彙力豊富ですよ!!

ヶ月 前
CARLOTA💋
CARLOTA💋

18歳以上の場合 ( ˘ ³˘)♥⤵️ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ❣️ AISHITE.TOKYO/marsya/?HDRCam私のヌードセックス ♀️♂️ Youtube: これは大丈夫です 誰か: 「ヘック」と言う Youtube: なくなって #しかし #わたし #私は愛する #そのような #漁師 #面白い #楽しい #若い女性 #面白い #垃圾

ヶ月 前
古屋秀樹 +5
古屋秀樹

当時はリトラクタブルライトありましたね。 トレノ、180SX、RX-7、プレリュード、スタリオン等々✨ スポーツカーって感じで良かったですよね。梓さん楽しすぎて解けちゃっていますね🤭

ヶ月 前
渡辺厚志 +1
渡辺厚志

スポーツカー=リトラクタブルヘッドライト な時代がありましたよね。

ヶ月 前
Y Y +6
Y Y

伊藤梓さん、ロードスターお似合いです❗ 素直な感想がこちらに伝わり、自然と笑みになります😃

ヶ月 前
tomsfactory +6
tomsfactory

同じ年式、同じグレードV-spに今も乗っています。 まずグリーン&タンカラーの組み合わせだけで、運転していても外から眺めてても、とても幸せになれます。 そんなクルマをひとたび動かせば、全身でクルマの隅々や路面の様子まで、五感で感じられるのが最高に気持ち良く思えます。 今まで様々なクルマに乗りましたが、これを超える楽しさはありません。ユーノスロードスターだけでした。 最新モデルのNDにも試乗しましたが、クルマ自体が出来すぎて感覚がスポイルされている様に思いました。 それだけ自分には初代が合っているのかもしれません。

ヶ月 前
わらわら +4
わらわら

今年になって、94年式のロードスターsスペシャルを購入しました。 初めての愛車ということもあって、すごく楽しませてもらってます。 他の車より視点が低く、トラックが横を通るときはスリル満点で最高です。

ヶ月 前
清永淳一 +6
清永淳一

グリーンにタンのVスペだー 本気で欲しかった

ヶ月 前
Apulo +6
Apulo

あの梓さんが語彙力ゼロにw これはもう、考えるな、感じろってことでしょうね。990S早く乗りたーい。

ヶ月 前
大塚英明 +3
大塚英明

ロードスターがヒットしたので輸入車もオープンモデルが沢山発売されましたね。

ヶ月 前
ルーイン +5
ルーイン

良い経験をされたようですね😃レストアされた新車と同じ車ですか、私もユーノスロードスターに乗った時は、これ以上のものはないと思いましたよ。この当時これを凌ぐ車は、スカイラインだったと思います。それでも、僅かなものですよ、本当に良い車だったな、懐かしい。😁

ヶ月 前
FUJIO SHISHIKURA +4
FUJIO SHISHIKURA

アズアズめっちゃ笑顔!ロードスター似合うねー。車がもっと好きになる。by軽トラ

ヶ月 前
VAN VAN +10
VAN VAN

お疲れ様です、梓さん❤️ NAも良い車なのは解るんですけど、梓さんが超可愛いのが1番良いんですよね❤️ この番組で、梓さん担当の動画は必ず見てるんですよねw 本当、ガチ可愛いです❤️

ヶ月 前
s2000英明 +4
s2000英明

梓さん、カッティングエッジ特別編よく観てます。私も梓さんと同じNDロードスターのオーナーです。 グレードはキャラメルトップに乗ってます。そして最近、コンディションが良いNAロードスターにめぐり逢い、購入しました。NDロードスターは、最新の技術で再現したクラシックオープンカーです。もちろん、合成も強く走っていてガタガタしません。梓さんの笑顔でわかるように、NAロードスターは、ただただ楽しくて仕方ありません。 軽量で足下にダブルウィシュボーンと素性が良く、走る喜びがあります

ヶ月 前
ふじさん +2
ふじさん

ぶんまわせる車は長距離ハイスピードクルージング以外はほんっとうに楽しいです 知人から聞いたのですが NAのレストアプログラム 素晴らしいとは思うのですが、1.8L車がハブられてると嘆いていました 1.6Lオーナーはラッキーですね

ヶ月 前
渡辺厚志 +5
渡辺厚志

追伸 ホンダN-BOXの時とテンションまるっきり違いますよ・・・梓さん(笑)

ヶ月 前
闘将 +4
闘将

すごく良い車なのは伝わってきました😊 目が開くボタンがあるの、かわいいですね♪

ヶ月 前
AMATEUR💦⤵️
AMATEUR💦⤵️

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ヶ月 前
Yellow bird +5
Yellow bird

NA6を褒めちぎって頂きありがとうございます‼️😉👍🎶 自分のNA6は寄る年波に勝てず、すっかりボロードスターになってしまいました😭 気持ちが折れそうになる時もありますが、頑張って乗り続けようと元気が湧いて来ました。( =^ω^) 因みにヘッドライトのポップアップのスイッチは、ヘッドライトバルブの保護の為の親切設計なんですよ。🤗

ヶ月 前
yamato nagata +5
yamato nagata

これステアフィールが最高なんですよね

ヶ月 前
RE 050 +6
RE 050

これはパワステ無し、ABSも無いですよね。でも他車と比較して馬力勝負しなかったから、ライトウエイトスポーツとして愛されてきたのかな。いずれにせよ、ずっとこの形は貫いて欲しいです。

ヶ月 前
PORCO ROSSO
PORCO ROSSO

このグレードはパワステです。

日 前
小倉正軌 +2
小倉正軌

この仕様、この仕様😭ヤッパリボディー色もホイールも、内装色もこれよ~😭申し訳ないけど、どんなにハイテク満載の次世代ロードスター出ようと、これは絶対越せないです😭マツダの社員さんもこの初代ロードスター越える壁厳しいだろ~なぁ😭偉大すぎる ワーゲンビートル、ミニに並ぶ世界の名車です。

ヶ月 前
ex pointcard +1
ex pointcard

本当に週末が楽しくなる…だけじゃないよ❗️ 週末に近付く程にワクワクさせてくれる車です。

ヶ月 前
hachikatananori +3
hachikatananori

自分はNAが出たときとかユーノスチャンネルができたときリアルタイム若者だったのですが、そのころはルーチェに乗っていましてロードスターもコスモも欲しかったなぁ・・。

ヶ月 前
1993 happy28 +7
1993 happy28

NAに20年以上乗っていますけど、こんなに愛情に満ちた適切なインプレッションは初めて見ました!イラストレーターさんでもありますので、観察力があるんでしょうね。 幌の“チャック”、ちょっと面白かった。

ヶ月 前
1G-GE GX-81 +3
1G-GE GX-81

素敵な笑顔からの始まり、もう嬉しい予感しかしません。🎵😍🎵梓さんユ―ノスロ―ドスター似合いすぎです、梓さんの運転クラッチミ―ト神業みたいにスム―ズですね、✨まあぁシフトチェンジのキレイなことマニュアル車の運転上手い‼️昔の車は運転してる感が有りますよねAT車でも全然運転してる感が有りますしかも加速も速いしコ―ナ―なんかもへっちゃら、4ディスの効きもいいし良くできてましたよね。 どうも今のCVT車は運転してる感は無いですね有るのはただ走ってる感だけの様な感じです。何だかなあ!私だけかも知れませんが。ぶしつけですが梓さん一度軽トラのマニュアル車運転してみませんかヤバイ位楽しさが有りますよ。

ヶ月 前
ロックメガネ
ロックメガネ

NA6Vスペックに乗ってました☺️ 現代の車は良くでき過ぎて、車と人との距離感が遠く離れてしまったと思います。 風を感じて、振動を感じて、匂いを感じて車と対話する。 それだけしか出来ない車だけど、それだけで充分な車です。

5 日 前
yoshitaka kitada +1
yoshitaka kitada

NAを2年間所有していました。走り出しから「軽さ」を感じる車でした。緩く走っても、攻めの運転でも気持良かったです。NDも1日運転したことがありますが、かなりNAに近い印象でしたが、新車でNAが買えるとしてNDと比較すると、走りだけならNAを選ぶと思います。(安全装備などを比較対象に考慮すると微妙〜w)

18 日 前
zenzo7023 +1
zenzo7023

私もNDロードスター乗りですが、クルマはスペックじゃない!というのが、よく伝わってきました(^-^) まさに、人馬一体 ですね!

8 日 前
片桐泰 +1
片桐泰

最高のインプレッションでしたね!

ヶ月 前
Kenshi Iwahara +3
Kenshi Iwahara

オリジナルのVSの幌の色は、内装と同じタンカラーだっという記憶が。また、後輩のVSの助手席に乗せてもらったことがありますが、張りのある本革シートだったと思います。ロードスターにフカフカのシートなど載せられるスペースなどないし。私は、FC、NB、NDと乗り継ぎましたが、一番楽しかったのは、やっぱり、FCです(^^;

ヶ月 前
PORCO ROSSO
PORCO ROSSO

この年式のVsp=Vスペシャル(VSのグレード名はNB型のもの)はオリジナルで黒色幌です。

日 前
GOGONCP13 +4
GOGONCP13

車好き女子 のザ安定感!!

ヶ月 前
CARLOTA💋
CARLOTA💋

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ヶ月 前
Hidemasa Fukaya +3
Hidemasa Fukaya

当時アンフィニ店で販売されてましたね30年以上前試乗車に乗りましたwあの時の感動は今もありますねw残念ながらロードスターは買わずにFC3S前期のRX7を6年落ちで買いましたあの車は凄かったし買った事は後悔は無いですがロードスターには今だに乗れてません😓もうすぐファミリーカーを卒業出来そうだからNDロードスターかスバルのBRZ?GR86?もいいなぁと思う気持ちもあるしこの悩み中が1番楽しい時だよねあとは予算をどうするかwまずお金だよw

ヶ月 前
おでん +8
おでん

NAロードスター昔乗ってました☺️✨めちゃめちゃ楽しい車でした🥰

ヶ月 前
CARLOTA💋
CARLOTA💋

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ヶ月 前
蜷川慎一郎 +1
蜷川慎一郎

運転して楽しい車で、長距離で厳しい車だったなぁ、 オープンカーって、夏乗るもんじゃねぇって教わった車でしたw、 廃車登録して物置で保存しておけばよかったと思った車ですね。

29 日 前
とよ +2
とよ

もうちょい分かりやすい説明が出来るように頑張ってください

10 日 前
小林直樹 +1
小林直樹

人馬一体、正しくNA6の開発コンセプトやった筈です。当時の雑誌で読んだ記憶が在りますね👍89年11月納車のNA6に10年乗ってました。パワステ無しパワーウィンドウ無しのハーダーサスキット付きで、nardy33φ付けてましたわぁ😁

12 日 前
spacemoon000 +5
spacemoon000

ライトウェイトスポーツカーの頂点か??

ヶ月 前
ほりさん
ほりさん

私もNA乗りです。ホント、エンジンかけてクラッチつないだ瞬間…まさに理屈やスペックってナニ?って感じです。語彙力なくなるのは仕方ないです😊

5 日 前
いぶろぐ +1
いぶろぐ

トランクってあんな跳ね上がるのか、ワイのNAはちょっと隙間ができる程度やぞ...

29 日 前
渡辺厚志 +2
渡辺厚志

私の相棒はFFの5ドアハッチですが 小排気量NA+3ペダルマニュアルのパッケージ。 クルマとの一体感、一緒に走っている、クルマとドライバーが力を合わせて"ドライビング"ってものを創り上げていく感覚。 自分の操作が上手く行ったのか失敗したのか、スムーズだったのか雑だったのか、ダイレクトにクルマから"キャッチボール"のボールがかえってくる感じ、電気モーターにも良さはある事は否定しないけれど "内燃機関" "エンジン" だからこその息づかい、小排気量NAでパワーもトルクも小さいから、クルマも頑張らないといけないし、それを操るドライバーも頑張らないといけない。 でもそれが苦痛じゃなく、すごく楽しい。 NA型ロードスターはその世界観の究極形かな?

ヶ月 前
たかはし +1
たかはし

語彙力豊か

19 日 前
Satoru Aizawa +2
Satoru Aizawa

懐かしいですね、ロードスターVスペシャル1.6ℓモデル乗ってました。これを超える楽しい車はまだ乗ってません。2台目以降か独身じゃないと乗れない車です。当時に私は2台目でしたが、私が留守にしている間に妻に子供の塾代として売られてしまいました。

ヶ月 前
杉杉 +1
杉杉

梓さんをこんなにメロメロにさせるw なんか嫉妬しちゃうな〜(笑) 低重心、ライトウェイト、重量配分は大事なんですね。SUV、ミニバン以外製造を打ち切る今の状況に悲しい気持ちになります。🥲ロードスター万歳(/ ・ω・)/

22 日 前
コペじい +2
コペじい

ホンダS800やヨタ8亡き後、これが国産ライトウェイトオープンカーです。いい車だと思います、ほしい車の1つです。

ヶ月 前
fjk den +1
fjk den

1989年のカーグラフィックTVでロードスターのアメリカ仕様のMX-5ミアータが紹介されていました。 比較されたクルマはロータスエランでした。田辺さんや松任谷さん、松本葉さんが出演、紹介されていました。 タミヤのプラモデルでも30年経過しても発売されてますね。

12 日 前
Kotobuki 10 +4
Kotobuki 10

丸いサイドウィンカーは787Bのサイドウィンカーに使われているとか、当時読んだ記憶があります。記憶違いだったらすいません。

ヶ月 前
ひらくんひらくん +1
ひらくんひらくん

ロータリー一途のファンは嫉妬の感情も混じり、ファミリアと同じエンジンだろと言ってましたね。 一部かも知れないけど(笑) えっ、何でロータリー組まないの?と今でも思ってますね。 でもデザインは秀逸ですね。 フロントのライトも含め初代RX7を思いださせるデザイン。 やっぱカッコいいですね。 ユーノスコスモはスリーローターの20Bとターボを組んだモンスターマシン。 リッター1.2kとバブル期しか乗れないような化け物。 買おうかすごく悩んだのが昨日のようです。

ヶ月 前
aitiu hakkou +2
aitiu hakkou

おー!完全に俺の車だ。この子わかってるね。この初代ロードスターVスペシァルに乗って、車はオープンカーとそれ以外の2種類しかない事を知った。今はどうかわからないが、あの時代にこんな車は、他にないというくらいの素晴らしい完璧なスポーツカーでした。10年乗って手放してしまったけど、また乗りたいなぁ。今は、初代ポルシェボクスターに乗っています。これもまた名車です。

ヶ月 前
yo fuk +2
yo fuk

2年落ちのクラシックレッドを中古で入手し、満29年になりました。平成10年にモンテゴブルーマイカに塗りかえて現在に至ります。

ヶ月 前
GUCCI +1
GUCCI

「彼氏の車はロードスター」ユーノスロードスターを2台乗り継ぎました。海に山に、たくさんの思い出を作ってくれた最高の彼女。自分を夢中にさせてくれた車は、後にも先にもこの車だけです

8 日 前
wetzlar55 +1
wetzlar55

一度契約寸前に断念してしまった。定年になったらNAに乗ります。

29 日 前
蘭圓(ランマル) +2
蘭圓(ランマル)

乗ってみて!って車ですね。

19 日 前
てんこち. +2
てんこち.

私は初代ロードスターを神戸ポートピアホテル先行予約会場にて先行予約をして購入しました。当時予約したのが春で納車は一年待ちと言われてそれでも乗りたくて予約しました。 その年の12月24日に納車になりクリスマスプレゼントかよ~って思っていました。平成元年型のロードースター今でも愛おしくあの車の挙動と感動と 当時のキャッチフレーズであった人車一体がまさしく私を虜にした感覚が今でも蘇ってきます。 言わせて下さい『ユーノスロードスター、私に車の楽しさを教えてくれて有難う』

26 日 前
go yashi-p +2
go yashi-p

良いこと言うなあ

ヶ月 前
sunap2010
sunap2010

乗ってみても分からない人もいるようです。 NA1.8VスペMTグリーンを所有して24年。 その愛情は日々深まるばかり。 なのに、息子はロードスターのドライブよりもゲームのほうが好き。24年で2回しか助手席に乗ったことがありません。オープンは1回のみ。 娘はオープンは恥ずかしいから絶対に嫌!ということで6歳から24歳までで同じく2回しか。。しかもどちらもクローズ。 妻はオープンドライブは好きですがロードスターは音がうるさくて嫌い!と言い切ります。 私にとっては理解不能の生き物達ですね。

6 日 前
K Gavan +4
K Gavan

ライトウェイトスポーツとはこれだ❗って車ですよね。 2台乗りましたがまた欲しいくらいですw NDはデカくなってしまったので正直ピンときませんが、ああいう車は少なくなってきてますので、貴重になるでしょうねえ。

ヶ月 前
PORCO ROSSO
PORCO ROSSO

NDはNAと比較すると相当肥大化した様に見えますね。数値では僅かでも、贅肉の無いスリークなNAとそうでは無いND。30年経過しても美しい田中さんのデザインに感謝です。

日 前
K Gavan
K Gavan

@GAN5 MG そうなんですねえ。 それは知らなかったです。 もう3ナンバーになったと聞いてガッカリしちゃったんでw

ヶ月 前
GAN5 MG +1
GAN5 MG

NAとNDの寸法で言えば、全幅はNDの方が60mm広いですが、全長は実はNDの方が40mm短いのです。 60mmの幅広はおもにグワっと張り出たフェンダーの分、短くなった全長分と差し引きで、全体面積としてはNAとNDはあんまり変わってないんじゃないでしょうか。

ヶ月 前
kenan saha
kenan saha

車は素晴らしいですが、ビデオでそれを提示するべきではありませんでした!

15 日 前
三號白猫 +3
三號白猫

車も単車も本来こんな感じで乗っているだけで楽しい、うれしい、って物なんだよね♪俺はその愉しさを突き詰めて今は単車の指導員ヤッてますが、そこでその感動をドコゾに忘れてきてしまったんすね、知人のNA1.8を試乗時もその辺りが鈍感になってましたよ。こんなはずでは…σ(*_*)

ヶ月 前
Hiro Homma
Hiro Homma

南カリフォルニアに22年住んでいてその間、NAを一台、NBを三台乗っていました。 一時期はNAとNB、そしてMGミジェットと三台持ちしていて人からは変態と呼ばれていましたね。 日本に帰ってきてからは、豪雪も含んだ冬が半年間続く小樽に住んでいるので流石にロードスターはつらいのが残念なところです。 今現在、二台持ちはちょっと出来かねるので… カリフォルニア時代はMiata owners clubに入っていてラグナセカなんかも走っていました。 一年のうち340日くらいは朝も夜もホロは開けっ放しで乗っていましたね。 NAは梓さんもお好きなタン内装、緑の塗装(光の角度によって青にも見える)、ウッドのNARDIステアリング、シフトノブ、ハンドブレーキでした。 もう一度あいつと一緒に暮らせたらな~

7 日 前
高橋信之 +3
高橋信之

あずさん、ユーノスコスモ乗りましょう!

ヶ月 前

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