【頭文字Dの高橋啓介RX-7 】マツダ RX-7 (FD3S)と RX-8 を 土屋圭市 と 五味やすたか が 徹底試乗!マツダのロータリーエンジンを80分フル堪能します!

  • に公開 年 前

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    【頭文字Dの高橋啓介RX-7 】土屋圭市と五味やすたかがマツダ FD3S RX-7とRX-8でマツダのロータリーエンジンを80分フル堪能!強化クラッチに悪戦苦闘?! CARPRIMEヴィンテージタイムス
    *FD3S型が登場したのは1991年からです。訂正してお詫びいたします。

    今回の土屋圭市さんが月1回のレギュラーコーナーを務めるCARPRIMEヴィンテージタイムスでは、マツダのロータリー特集をお届け!FD3S RX-7と最後のマツダロータリーエンジンを積んだRX-8をユーチューバーとしても大活躍中のモータージャーナリストの五味やすたかさんと共に徹底試乗します!

    また、今回お持ち頂いたオーナーの青木さんは元RQでしかも大の車好き!黄色いFDを選んだのは頭文字Dに登場する高橋啓介が好きだったからという根っからの人なのです!さらに自身でもサーキット走行会でこのRX-7で腕を磨いてきたというから本物です!

    そんな強化クラッチ付きのRX-7を運転するのに少し戸惑い気味の五味さんも必見?
    80分という超大作になってしまいましたが、どうぞ最後までご覧ください!

    ▬ Contents of this video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    0:00 - Intro&五味やすたかさん登場
    3:35 - RX-7のオーナーさん登場からRX-7のこだわりを解説
    19:29 - 土屋さんからRX-7試乗開始!!
    28:23 - 五味さんへRX-7をバトンタッチ!
    44:58 - RX-8を改めて解説!
    52:15 - 土屋さんからRX-8試乗開始!!
    1:01:26 - 五味さんへRX-8をバトンタッチ!
    1:15:54 - RX-7とRX-8の試乗を終えて

    マツダ RX-7
    ■概要
    ・サバンナ RX-3の後継として1978年にサバンナRX-7が誕生(SA22C)
    ・2代目は、1985年にFC3Sが登場
    ・3代目は、1991年にFD3Sが登場

    ■マツダ RX-7 FD3S
    ボディサイズ:全長×全幅×全高:4285×1760×1230mm
    ホイールベース:2425mm車重:1,240 - 1,330kg
    駆動方式:2WDエンジン:13B-REW型 654cc×2 直列2ローター
    トランスミッション:5速
    最高出力:280PS/6500rpm
    最大トルク:32kgm/5000rpm

    マツダ RX-8
    ■概要
    ・2003年に登場
    ・2011年に特別仕様車『スピリットR』発売
    マツダでは「RX-8最後の特別仕様車」と発表。
    この仕様は当初販売計画の1,000台を超える受注を得たため、
    ・2012年4月26日に1,000台の追加生産を行うことを発表し同年6月に生産終了

    五味やすたかさんが主宰するチャンネル「E-CarLife with 五味やすたか」はこちら👇
    jpvideo.info...

    DRIFT KING TELEVISION
    www.youtube.com/watch?v=NIHcA...
    チャンネル登録もよろしくお願いいたします!

    InitialD RX-7 GIRL in real life - DK Tsuchiya & Yasutaka Gomi testing rotary sports : RX-7 and RX-8
    jpvideo.info/total/vXuczYCaibeuk5g/bideo.html

    マクラーレン 720Sを土屋圭市さんと徹底試乗!ワイスピにも登場したマクラーレン720Sは土屋さんにとってどんな印象なのか?!【feat. DK Keiichi Tsuchiya】
    www.youtube.com/watch?v=gOjkV...

    【土屋圭市とGT-R】ワイスピに登場した日産 GT-R R35のNISMOバージョン(2020年モデル)をドリフトキング土屋圭市さんと徹底試乗!約13年に渡るGT-Rの進化を土屋圭市さんと徹底解説!
    www.youtube.com/watch?v=fDbXj...

    【CarMe × 土屋圭市】ドリキンに聞く!レーサーってモテますか?儲かりますか?
    car-me.jp/articles/14982

    【CarMe × 土屋圭市】ドリキンに聞く!仕事、お金、人生論...土屋さんが人生で一番苦労したことって何ですか?
    car-me.jp/articles/14997

    【CarMe × 土屋圭市】ドリキンに聞く!レースってどう楽しめばいいんですか?土屋流"レース論"も披露
    car-me.jp/articles/14985

    【CarMe × 土屋圭市】ル・マンなど"日本人なめんなよ"と世界へ挑戦。プレッシャーを楽しむ土屋流メンタル論とは?
    car-me.jp/articles/14984

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CARPRIME|カープライム +18
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6 ヶ月 前
うんちくん
うんちくん

あんな売れてない漫画で影響受けたとかごく一部だろ。

ヶ月 前
Rocco Ali
Rocco Ali

@Eli Everett instablaster ;)

5 ヶ月 前
Eli Everett
Eli Everett

you all prolly dont care at all but does anybody know of a way to log back into an Instagram account? I somehow lost the login password. I love any tips you can give me!

5 ヶ月 前
秦和義
秦和義

ハラハラはは

5 ヶ月 前
なつばやし natsubayashi +30
なつばやし natsubayashi

いい大人がクラッチひとつでキャッキャ言ってるのがなんとも楽しいですな

5 ヶ月 前
くすとも +12
くすとも

ロードスターもロータリーも、先代のモデルよりもタイムを縮めることよりも、 ロータリーの良さを引き出して時代に沿った良いクルマを作ることを主軸にしているマツダ、大好きです。 ロータリーを動力とする次世代車、出てこないかなぁ。。。

年 前
hisa +9
hisa

運転が(一般人からしたら)断然上手い五味さんが悪戦苦闘するくらいな強化クラッチを日常使いしているオーナーさんスゴイw。 それをさらっと乗りこなす土屋さんも改めてスゴイお方なんだな~と実感 動画内でも言っておられますが、最近の車は簡単に乗れる反面、個々の魅力は薄れている印象です 確かに、街乗り等での扱いやすさは大切ですが、尖った個性も欲しいものです…少数派なんでしょうけどね

年 前
sankon ikkonnnikon +131
sankon ikkonnnikon

土屋さんに 「五味か河口か」って言ってもらえるなんて素晴らしいことだよね

年 前
Vlook 1332 +159
Vlook 1332

車も出演者も映像も 全てがエモい。 これを無料で観れるなんて。

年 前
Masakazu Yamamoto +8
Masakazu Yamamoto

五味さんが旧車に乗ってるってとても新鮮な感じがしました。 たまにはこういう五味さんもいいなぁ〜と思いました。

年 前
Saka Moto +16
Saka Moto

新車が便利になっていくからこそ、味わい深い車の良さがわかる神回

年 前
snaffy g +12
snaffy g

先輩後輩感、良い意味で遠慮がちな雰囲気もなんか嬉しい(*´ω`*)

年 前
Ta ta +48
Ta ta

お姉ちゃんの登場まで期待のハードル上がりに上がってしまったけど・・・ そして、やんちゃな五味氏がいつもと違ってかしこまっているのが新鮮 土屋さんの高そうな時計にも眼が要ってしまう

年 前
dairyoma +56
dairyoma

最後の方は涙目で見てました。RX8を2台乗り継いでますが、燃費と維持費以外は最高の車だと思ってます。6000回転とかを気持ちよく常用できるエンジンってなかなか無いですよ。清水草一さんも8をべた褒めでしたが、土屋さんの言う高速合流の快感は720%同感です。このロケですが湾岸付近で試乗してるんだから合流から入って首都高で7と8を試乗して欲しかったです。きっと五味さんの感動もこの10倍ぐらいになっていたと思います。こういう車が無くなってから嘆いてもToo lateだっていう土屋さんの言葉が重いですよね。 でも土屋さんがR33のスカイラインに激オコだったのとか今思い出しちゃいました(笑)。今乗ってる8はクラッチが踏めなくなるまで維持しようと思ってます。できたら7と8の2台体制にしたいな~😉 7も8も足元が狭いのはエンジンを極限まで車の重心に近づけているからで、運動性能の為なんですよね。。

年 前
折坂幸明 +2
折坂幸明

五味さんはメタル、トリムの基本から本当に詳しいし、今後の業界の動向も上手く捉えていていつも拝見していました。 今度レンタカー乗って見ようと思います。

9 ヶ月 前
Late m +14
Late m

強化クラッチのまま普段乗りしてるのが本当に車が好きなんだなって

年 前
Caszzx S +3
Caszzx S

Wish there was an option for English subtitles. Great content I’m sure!

年 前
Caszzx S +1
Caszzx S

YAY!! Thank you so much!!

9 ヶ月 前
CARPRIME|カープライム +2
CARPRIME|カープライム

Thank you very much for patience. We launched CARPRIME ENGLISH CHANNEL. Now you can watch our programs with English subtitles so check it out from the link below! https://www.youtube.com/channel/UC-tOxRW6BGC7AohQAY2U5OA?sub_confirmation=1

9 ヶ月 前
s que +3
s que

8のスピリットRに乗っててFD増車しましたが、動画を見て普段感覚で思っていたことに説明がついたというか、すごく納得しました。 これからも大切に乗っていきたいと思います。

年 前
PT Charo +6
PT Charo

お二人のおっしゃる通りでマツダの車は昔から運転操作し易いですよね。 スバルもドライビングポジションや視界がしっかり考慮されていて感銘しますが、この両メーカーのハンドル位置とペダル配置のドラポジを体感すると明らかに人間工学に基づいた車づくりをされているんだとわかります。 ハンドル位置とペダル配置がオフセットされていたり右ハンドル車なのにセンターコンソールが左ハンドル仕様だったりの車を販売しているメーカーさんはマツダさんやスバルさんの良い面を見習っていただきたいです。

年 前
coolhead fk2 +12
coolhead fk2

土屋さんクルマに年々優しくなって行っていて、寄り詳しく教えてくれて、本当に有り難うございます。 この動画UPありがとうございました。

年 前
クルサキ +47
クルサキ

子供の頃に、父がRX-8に乗っていてその頃を思い出しました。この独特のエンジン音がたまらなく好きでした。。この動画を見て今度は自分で買いたくなりました!

年 前
NAO +29
NAO

五味さんと河口さんしかいない!って言われるのジャーナリストとして栄誉ですね

年 前
ginta +101
ginta

なんだろ、、なんかうるっときた。 当時ロータリー車の開発に携わった人がこれ見たら、とか想像して。 とっても良い動画。

年 前
Shinichi Kudo +8
Shinichi Kudo

『ロータリー車の開発に携わった人がこれ見たら、』泣くでしょう…。

年 前
Pacific Rim +20
Pacific Rim

大人2人がニヤニヤしながら楽しそうに運転する動画。 それを見て自分もニヤニヤしてしまった。

年 前
ケイ +8
ケイ

8を若い頃に運転しましたが、こんなに気持ちいい車にその後出会えていないです。 本当に何処までも回る気がしてしまうエンジンでした! 後部座席は一時間程乗っても快適でした❗

年 前
Masanori Kyono +17
Masanori Kyono

土屋×五味コラボ最高です!他の車でもぜひやって欲しいです。

年 前
Chan Papa +2
Chan Papa

歴代M3とか見たい。

年 前
せいや +1
せいや

好きなお2人ですし、最近あまり扱われない車だから見てて面白い!

年 前
カンノコーセイ +156
カンノコーセイ

五味さんが五味さんに思えないほど大人しい(´ω`)

年 前
fumu fumurun +1
fumu fumurun

土屋さんのクラッチ操作のなめらかさが伝わる!

5 ヶ月 前
Tofuya Bunta +2
Tofuya Bunta

歴代のRX-7、そして歴代のマツダ車の中でも最高にイカしたデザインがFD3Sだと思う。ノーマルは勿論、チューニングしても映えるよね。女性が乗っても格好良くキマる!自分は最終の6型が好みかな。しかし、なぜかRX-8は不人気・・・自分は好きなクルマですけど。

年 前
take0023jp +35
take0023jp

土屋翁に五味氏 そしてシレっと過激な走り屋の元レースクイーン 何気に爆笑発言が交差する面白い回 ありがとうございます。

年 前
ピゴス +9
ピゴス

我慢するところがあるからこそ、光る部分がより光って魅力にもなるんですかね!1時間越え動画あっという間でした!

年 前
かずのこ +3
かずのこ

1オーナーとして見てても楽しめるこの御二方の動画!! ロータリー特集ありがとうございます!!

年 前
Gon talia +1
Gon talia

マツダは冒険をするのが好きだからね 車作りに関しては他メーカーを凌駕してると思う。 マツダは広島の小さな自動車メーカーだけど世界に肩を並べるくらい凄いメーカーだと私は思う👍

10 ヶ月 前
Xephyr the Skywarp +8
Xephyr the Skywarp

8は今になって徐々に再評価が高まってますよね。自分も乗ってますけど、 やっぱりこの乗り味の気持ち良さには乗る度に惚れ直しますw

年 前
KBS channel -お掃除Tube- +30
KBS channel -お掃除Tube-

こういう動画が8が無くなって数年たって出してもらえるコトが8乗りのボクとしては物凄く嬉しくいです♪

年 前
タカハシ工 +1
タカハシ工

もう終売から10年…。信じられません(´;ω;`)

7 ヶ月 前
Yuzu Kiri +8
Yuzu Kiri

土屋さんと五味さんの共演😍なんかイイ! もっと見たい! まなぶさんと五味さんの共演を見てて、五味さんは土屋さんのことどう思ってるんだろうとか、内心思ってたけど、、お互い尊敬しあってるんだろうな… ビンテージカーが欲しくなる最高の共演でした!オーナーの方も綺麗でかっこいい! ありがとうございます!

年 前
mercimocha +30
mercimocha

FDの女神だ。。一目惚れしました!笑 それにしてもFDのシフトレバーいつ観てもいい感じだなぁ。。包み込んでくれるようなあのコクピットも大好きでした!強化クラッチは慣れると逆にノーマルクラッチ億劫になる程、実は楽ですよ五味さま!w

年 前
fine21 +21
fine21

今思うとRX8は、ほんと時代を先取りし過ぎてたんだな。

年 前
Yuki 910k +1
Yuki 910k

次世代エンジンで開発していた水素ロータリーでの復活を期待するしかないかな。

3 ヶ月 前
Soar Unit Autumn-Moon +6
Soar Unit Autumn-Moon

美しくて粋。走りのためのFD。 生き残るための意地としなやかさの8。 そして開発者の心意気を汲む、あったかい動画

年 前
諸行無常の響 +3
諸行無常の響

自分の給料で初めて買った車がサバンナGT(RX-3)で、高速道路に入るとき頭打ちすることなく一気にレッドゾーンまで吹きあがるのが好きでした。ロータリーエンジンが好きな人はガソリン代とか考えませんもんね。特集ありがとうございます。

年 前
某社会人 +21
某社会人

エイトは始動時に「エンジンに火が入った」って感じがするのが良いのよ

年 前
HatiヘイのGarden +7
HatiヘイのGarden

先日、後期型RX-8を購入しました。確かにロータリーの欠点や馬力詐称も あるかもしれませんが、NAロータリーならではの官能的な吹け上がりは 何物にも変えられないフィーリングを与えてくれます( ^ω^ )

年 前
5531 Newyork +5
5531 Newyork

その昔FDに乗っていましたが、2速で引っ張った時の加速は痺れる物がありました✨

9 ヶ月 前
下山義和 +9
下山義和

土屋さん五味さんお疲れ様です! すごく感度的でした!昔のいい時代の心を思い出しました! 若い頃乗りたかったけど乗らなかったロータリーエンジン すごく悔やんでます! こんなにいい車なぜ乗らなかったんだろう…今からでも中古車探したいと思います! あと土屋さんと五味さんのコラボ最高でした!またお二人で車を語ってください!!

年 前
KeNGo +17
KeNGo

ドリキンと五味さん、スケベオヤジ(オイ!!)のコラボが見れるなんて(*´▽`*) そして敬語を喋ってる五味さんがとても新鮮w ありがとうございます!! ありがとうございます!!ヾ(´∀`)ノ゙

年 前
光太郎 +17
光太郎

初代NSXみたいにメーカーでリフレッシュプラン用意して欲しいですね。

年 前
義トリオ +1
義トリオ

土屋さんが言ってたル・マン優勝したマツダ787Bは確かに世界最高のエンジン音だと思う。 ロータリーエンジンてマツダの魂だと思います、元FC乗りでした。

年 前
gojabow LOL +5
gojabow LOL

FDみかけると、つい見惚れちゃう… かっこいいなー

年 前
ワールド +52
ワールド

土屋さんと五味さんのコラボが見れるなんて最高‼️

年 前
カークンダイアリー +1
カークンダイアリー

お二人の貴重なコメントを聞いてるとやはり物作りって奥深いですね。ありがとうございます。

年 前
ZERO RX-8 +6
ZERO RX-8

めっちゃ贅沢な動画をありがとうございます。 20歳の8乗りです。自分は若いですがロータリーファンとしてとても嬉しいです。 次乗り換える時にロータリーが復活してる事を願います。

年 前
ひじき +3
ひじき

今でも街でRX-7見ると振り返ってしまう😍

7 ヶ月 前
dora +11
dora

RX-8・・・初めて買った車で大好きな相棒だった でも当時所有者以外でこの車を褒めてる人なんてほとんどいなかった 今さら手のひら返されてもな・・・

年 前
56 capo +11
56 capo

青木さん、丁寧な言葉遣いで好感の持てる素敵な方ですね。サーキット走ってる風にはとても見えない!

年 前
ふろふろんたる +30
ふろふろんたる

土屋さんと居ると五味さんが いい人そうに見える件。

年 前
Sachito Takahashi +18
Sachito Takahashi

RX-8を生産するときに、Bピラーがないのでボディーを工場内で搬送するときに屋根部がたわんでしまう(大抵の車はフックをBピラーの前後に引っ掛けていました)という問題があったことを記憶しています。今こんな風に評価していただけているのは、元マツダマンとして大変嬉しく思います。

11 ヶ月 前
ju iw +2
ju iw

五味さんの言う事に全部同調する土屋さんが可愛いw 信頼があるんやろね

年 前
S +128
S

まなぶさん以外とあんましコラボしない五味さんが土屋さんと!!俺得すぎる!

年 前
お茶さんぽ +1
お茶さんぽ

所有者もすごい。五味さんはでしゃばることが一切なくてクレバーでチクショーであるw 土屋さんはあたりまえツボを心得てる安定感。みんなそれぞれ筋金入りだから面白い。

年 前
takanori tezuka +7
takanori tezuka

リダクションセルの音。独特な音。最高!

年 前
阿部正幸 +5
阿部正幸

土屋さんと、五味さんどっちも好きなので、こんなコラボ神のようです!

年 前
morinokonzert +8
morinokonzert

五味さんだ 土屋さんから見て信用できる評論家なんですね

年 前
よしくん +1
よしくん

EVの流れはあるけど、日本車のエンジンは素晴らしいものがあります。いつまでも残っていて欲しいですね。

8 ヶ月 前
M700JT +1
M700JT

古き良き時代の車に男達二人が喜びを禁じ得ないところが伝わってきて、観ているこちら側もなんだかうれしくなっちゃいます。

年 前
しん +4
しん

長野から滋賀までRX-8で大人四人旅をしたのを思い出しました。ホント快適でした。

年 前
yfactory1970 +3
yfactory1970

FDのアルミがエンケイRPF1というのが好感持てる。

年 前
車・アウトドア +3
車・アウトドア

58:24 僕は、あの時代に土屋さんや他の方々がメーカーにキツくダメ出しした事を称賛したい。 広報専用チューンまでまかり通った時代。 あのダメ出しが無かったら日本車は現在のような評価は得られなかったはず。 現行の車にもどんどんダメ出しして欲しい。 スポーツカー復権を願う。

年 前
かつ +25
かつ

先々代のMAZDASPEED アクセラからのMAZDAファンです。今回のお二人の話を聞いて本当に涙しました。ありがとうございます。いまだ”所詮MAZDAとかい言ってるやつら”が昭和の生き残りだということがはっきりしました。どうか今後正当な評価が受けられますように。しかし、MAZDAは究極に商売が下手なんですよね…

年 前
inc.
inc.

? 辻褄が合わない

10 ヶ月 前
SPL kesuida +1
SPL kesuida

昔のメタルシングルなんて半端ない重さと繋がりでしたよねぇ。最近のツインとかは軽くて繋がりも優しい。昔は渋滞ハマると前者とかなり車間が空いてから、半クラなしにガツッと繋げるしかなかったですもの。。でも、やっぱり走り屋はそれを乗りこなす事に醍醐味がありましたよね。

年 前
kimurahitoshi2010 +2
kimurahitoshi2010

FDオーナーさんの愛が感じられる。これからも大事に乗って欲しいですね。ピーって事はレブリミットかかりまくってる訳ですね(笑)

年 前
RelaHealing +1
RelaHealing

出演者も車も最高です。 とても貴重な動画ありがとうございました。

年 前
洗車野郎 +1
洗車野郎

流石NA2型後期NSX-R(これは最近手放されましたが)とAE86を乗り続けてる土屋さん!! 五味さんの言う通り「バキバキの強化クラッチ入れた車の発進でエンストしない」事は凄い!! 良い車だな~(*´д`*)

年 前
まひろ Twitter cs4cc. +1
まひろ Twitter cs4cc.

RX-8が社外のホイールを履いているのはあんまり見ないけどこのホイールはその完成度をそれが示している

年 前
RX8type-rs +12
RX8type-rs

車に対して思うのはみんなそれぞれだけど8に乗ったらみんな笑っちゃいますね。楽しくて。8はいい車です!

年 前
Guest 1567 +2
Guest 1567

それな、兄貴が廃車にしたの未だに根に持ってる

年 前
kap kap +4
kap kap

あーなんだろ めちゃめちゃ嬉しく懐かしくなったなー 自分はS2000でした。あの車も買うとき、なんだこの狭さは!って思ったけど本当にたのしかった。FDは友達の乗ったことある。 こういう車復活させたら売れると思うけどなー

年 前
雅通大塚 +12
雅通大塚

1時間越えの動画で最初はΣ(・ω・ノ)ノ えっ!?長いと思ったが 再生してみると、、、、!いい♪もっと この語りを見ていたい 改めて【マツダ】は いいクルマを作っている! 【ロータリーエンジン】は やっぱりいい! 素晴らしい動画 ありがとうございます(*´ω`*)ー♪

年 前
inc.
inc.

作っていた。だね正しくは

10 ヶ月 前
幽霊HIDE
幽霊HIDE

RX-8を乗る前は、BL5、トルネオを乗りましたが、本当に拘って作ったんだなと思います。 今の車は悪いとは言いませんが、運転する楽しさは拘りのあるメーカーが本気で作った車は飽きないです。

9 ヶ月 前
y. k0921 +22
y. k0921

あまりにも8が好きで、18歳で免許取って、親にお金借りてまで8を買いました。今見ても、非常にいい車だと思ってます❗動画にしていただいた事に感謝です。

年 前
池田貞光 +3
池田貞光

RX7を乗っていたころを思い出しました。 ロータリー復活を願っています!!!

年 前
Sa9 SaN +3
Sa9 SaN

FD乗ってる時のオーナーさんめっちゃニッコニコやん! 楽しいんやろなあ……。

年 前
アジアンテイスト! +1
アジアンテイスト!

土屋さんの話を次々引き出す五味さんすごい

年 前
Pierre Kaz3 +63
Pierre Kaz3

私は2003年からRX-8に乗っていますが、本当にいい車です。

年 前
おいもちゃんねる +14
おいもちゃんねる

私もロータリー乗りたさにRX-8を購入しましたが、とにかく最高です… バイトに行くことすら楽しくなってます!笑

年 前
ダムちゃんねる +4
ダムちゃんねる

土屋さんのトーク相変わらず面白いです!

年 前
Phoenix1_K +1
Phoenix1_K

FCの初期型に乗ってましたが、FDが出て試乗をした際のスパルタンな感覚が蘇ってきました。強化クラッチで笑えるなんて~楽しそう!青木さんすごいなぁ。

11 ヶ月 前
メインディッシュ +5
メインディッシュ

RX-7欲しいなやっぱり。ガソリン車なくなる前に手に入れたい。

年 前
666 bank +2
666 bank

五味さんの質問がディープな所まで入り込んで土屋さんの回答が興味深い!

年 前
勇侍、歌い手 +93
勇侍、歌い手

やっぱFDはかっこいいなぁ 個人的にマツダ車で1番かっこいいわ

年 前
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/////////////

でもデザインが固定されて そこからの派生しか作られないのはちょっと冒険がないというか デザインにはあってはならない“保守的”な考えだよね 時期新型RX-7が出たとしても このままじゃデザインが予想できますね

5 ヶ月 前
Green Peace GP +4
Green Peace GP

歳取ると新しいもの。受け入れられなくなるからね^^;

8 ヶ月 前
ヒコにゃ +6
ヒコにゃ

別に今のマツダ3やMX30も、引き算の美学を感じられる、本質をついたデザインで良いと思うけどなぁ。 何かを評価するために、わざわざ他を貶めなくて良くない?

10 ヶ月 前
ノンフィクションあつみ +6
ノンフィクションあつみ

@Tofuya Bunta あれはあれで美しいと思いますが。

11 ヶ月 前
Tofuya Bunta +7
Tofuya Bunta

今のマツダ車はデザインの部分でスゴく高く評価されているけど、アレがなぜ良いのか・・・自分には理解できない。金太郎飴の如く無個性で新鮮味の無い、成功に胡座をかいたようなデザインばかりだし。もうFD3Sみたいな個性的でワクワク&ドキドキさせるデザインは今のマツダにはできない。

年 前
TRDING MCM +3
TRDING MCM

FDは今見ても格好良いね。 コスモの20Bにも乗っていたけど燃費さえ良かったら・・・・・ ぶん回したらリッター2km/L・・・・さすがにこれでは維持できない!

年 前
ガンマチャンネル +3
ガンマチャンネル

RX-8のルルルルルルルルというエンジン音、たまりません!

9 ヶ月 前
タコマヨ +29
タコマヨ

現代のマツダ車乗っててそれしか知りませんが、昔のマツダにも興味出てきたなー🤔

年 前
Mako san
Mako san

仰る通り!RX-8での高速の合流はチョ~気持ちいい~って感じでしたよ!

年 前
ネコのま
ネコのま

強化クラッチ、渋滞で足がつる!すごくよくわかる~ 慣れてくると回転数を合わせるのがうまくなる~けど渋滞気味だとシフトチェンジがおろそかに

年 前
十萌:tomoNoGATARI +3
十萌:tomoNoGATARI

FD乗ってました!かなりいじりましたマツダスピードのエアロで固めたり(*´ω`*) 5年ほどで転勤の都合で手放しましたが…いまでも夢に出てくるくらいまた乗りたい感が強いです。

年 前
K_Spirit R +4
K_Spirit R

いつかロータリー車を買いたい! 本当にこれはいつか叶えたい夢。 燃費が悪いとか今に比べて遅いと言われてもこのサウンドとデザインにはロータリーだけだし気にしないw

年 前
マデゼット
マデゼット

同感です。

4 ヶ月 前
dadaandroot +1
dadaandroot

五味の土屋へのリスペクト半端ない

年 前
mame suke +15
mame suke

青木さんがこの車をどんなふうに運転するのか見たかったな。

年 前
いもむし +14
いもむし

五味さんとのコラボ嬉しい!マイク音拾ってないのが残念💦

年 前
てるみわい
てるみわい

さすがマツダ車!どちらも古く見えないなぁ

年 前
竹中亮太 +30
竹中亮太

7オーナー想像以上の筋金入りだったw

年 前
キハ40-555 +2
キハ40-555

ドヤってない五味さんが意外と好評… よし、次は清水さんとロバスト性について1時間語ってもらおう

年 前

ぷちセカ#02「戦え!ネネンガーV」

2:34

ぷちセカ#02「戦え!ネネンガーV」

プロジェクトセカイ カラフルステージ! feat. 初音ミク

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